Informa: El Periódico

Badalona ha diseñado un plan viario para redistribuir el tráfico del centro de la ciudad, que será afectado a partir de mañana durante 20 meses, por las obras de prolongación de la línea 2 del metro.

La calle de Francesc Macià, entre la plaza de Pep Ventura y la calle Sant Ignasi de Loiola, queda cortada a la circulación y los vehículos son desviados al lateral de la autopista C-31.

Éste es un punto crítico en Badalona, porque más de 10.000 conductores lo usan a diario para llegar al centro o para ir al norte de la ciudad.

CONSEJOS
Agentes de la Guardia Urbana y voluntarios se desplegarán ya hoy en tres puntos claves (calles de Juan Valera, Pau Claris y Saragossa), desde donde se desviarán los coches al lateral de la autopista. El consistorio aconseja dejar el vehículo en un párking público y llegar al centro en transporte público o a pie.

Las obras consisten en la prolongación de la L-2 desde Pep Ventura al Centre. Técnicos de la Generalitat explicaron que en la construcción del túnel no se utilizará ninguna tuneladora, sino que se abrirán zanjas de 2,5 metros de longitud, por uno de ancho y 20 de profundidad que se llenarán de hormigón hasta formar dos muros paralelos que formarán la estructura del túnel.

Posteriormente se excavará entre estos muros hasta los 20 metros de profundidad, se construirá la bóveda del túnel y volverá a taparse todo. El siguiente paso se perforará bajo la cúpula para construir el túnel del metro. "Es el sistema de construcción más seguro", aseguró Jordi Jubany, técnico de la dirección general de Ports i Transports de la Generalitat. Así se evitarán los problemas provocados por las tuneladoras.

Informa: Badaweb

El Centre Cívic del Fondo ha estat durant tot el matí el punt de trobada de les famílies que s’han quedat sense casa seva després de l’explosió de gas d’ahir al matí. Aquesta tarda responsables de la generalitat i de l’ajuntament aportaran més dades sobre les causes de l’accident i sobre la situació dels veïns afectats.

La vintena de famílies afectades per la deflagració de gas de la Rambla del Fondo han estat durant tot el matí al centre cívic del Fondo. Tècnics municipals s’han reunit amb cadascun d’ells per concretar com es reallotjaran les properes nits, tot i que no ha trascendit als mitjans. Aquesta primera nit, entre 15 i 20 persones han dormit a l’única pensió de santa coloma.

Les nou persones que continuen ingressades a l’Hospital de la Vall d’Hebron de Barcelona arran de l’explosió de gas a Santa Coloma estan estables. Fonts del centre han explicat que no s’espera que en les properes hores cap d’elles sigui donada d’alta. Els tres ferits que estan molt greus estan estables, continuen inconscients i amb ventilació mecànica. D’aquests, el bomber amb traumatisme facial i l’operari del gas amb cremades en una tercera part del cos, van ser operats ahir al vespre. La persona que es troba en estat més crític és la mare de la noia morta ahir, que es troba a la Unitat de Cures Intensives amb cremades en més de la meitat del cos.

Avui s’ha restablert el trànsit de manera parcial a la Rambla del Fondo, davant dels número 64, 66 i 68, els més afectats per l’explosió. Els autobusos hi poden circular, tot i que els vehicles tenen restringit el pas en tots dos sentits de la marxa.

• Los desvíos por los trabajos de prolongación de la L-2 durarán 20 meses

Gran colapso circulatorio en las horas punta. Las obras para prolongar la línea 2 del metro en Badalona a partir de la parada de Pep Ventura empezaron ayer con embotellamientos a causa de los cortes y desvíos del tráfico en el centro. Pasarán al menos 20 meses con la avenida de Francesc Macià cortada al tráfico y con restricciones en el cruce con la avenida de Martí Pujol.

Las horas de entrada y salida a los colegios fueron, como era de prever, "las más conflictivas", en boca del concejal Francesc López. La avenida de Martí Pujol y el lateral de la autopista C-31 concentraron la mayoría de coches, autocares escolares y autobuses que pretendían acceder al centro.

El ayuntamiento ha apostado por el lateral como calle alternativa. Mientras duren las obras, será "la única vía que permita cruzar la ciudad dentro de la trama urbana", además de que "ha demostrado" tener capacidad para absorber el volumen de tráfico de la ciudad. Para tratar de aminorar las retenciones de ayer, "se desplazará el tráfico" a la avenida del President Companys, alternativa paralela a Martí Pujol.

Los técnicos municipales plantearán a final de semana algunas modificaciones, por ejemplo, en zonas de carga y descarga problemáticas. Miembros de Voluntaris Badalona informaban ayer a los conductores en los atascos.

CONFUSIÓN EN LAS PARADAS
Con todo, los usuarios de los autobuses que han modificado su ruta fueron los más perjudicados. Las líneas que habitualmente paran en Francesc Macià circularán ahora por el lateral de la autopista. La señalización, confusa en paradas como la de esta avenida, levantó las críticas de vecinos porque no todas las paradas están anuladas. Durante toda la mañana de ayer personas mayores esperaron buses que no pasarán por allí en los próximos meses.