Informa: El Periódico/ MANUEL CABELLO

• Cada ayuntamiento invertirá 10 millones y el Govern aportará 18 de la ley de barrios
• Las primeras obras comenzarán este mes con la reurbanización de cerca de 30 calles

Badalona y Santa Coloma son municipios limítrofes que en breve harán la regeneración de su maltrecha frontera, en la que están algunos de los barrios que crecieron sin control urbanístico durante el siglo XX.

En las próximas semanas comenzarán obras para reurbanizar casi una treintena de calles, en lo que será la primera fase de un plan que prevé la inversión de más de 40 millones de euros en actuaciones urbanísticas y sociales. Cada municipio aportará 10 millones, la Generalitat contribuirá con otros 18 millones de una partida incluida en la ley de barrios y el Consell Comarcal del Barcelonès pondrá dos millones.

"Será la intervención más importante hecha nunca en esta zona", aseguró el concejal de Servicios Territoriales de Badalona, Francesc López Guardiola. Son apenas dos kilómetros cuadrados de extensión, pero en ellos se concentran más de 91.000 personas, casi un tercio de la población de las dos ciudades.

MODERNIZAR CALLES

Por parte badalonesa, en las próximas semanas se iniciarán obras en las calles de Sant Hilari de Sacalm, Lepant, Linares, Mozart, Ruperto Chapí, Sevilla, Granada, Amadeu Vives, Solsona y Calderón de la Barca (en el barrio de La Pau) y Democràcia, Doctor Bassols, Júpiter, Mercuri, Oceania y Venus (en Sant Joan de Llefià). Se trata de modernizar las calles, adecuar los servicios, suprimir barreras arquitectónicas y colocar nuevo pavimento, iluminación y mobiliario.

Estas actuaciones acabarán a finales de año y supondrán una inversión de algo más de 3,5 millones de euros. "Se comienza por estas obras porque son las más fáciles de gestionar. Hay otras muy importantes en las que se tirarán edificios viejos para crear parques y plazas, pero se dejan para más adelante porque implicará que haya expropiaciones", añadió el edil badalonés.

Una de las obras más emblemáticas será la reforma del paseo de Circumval.lació, que separa las dos ciudades. "La primera fase se llevará a cabo entre la plaça de la Torre de l'Ou hasta las calles de Olot y Júpiter y supondrá un importante impacto viario, por lo que técnicos municipales de ambas ciudades trabajan para minimizar esta repercusión", explicó la concejala de Urbanismo de Santa Coloma, Carmen Moraira.

Más complicado lo tendrá Santa Coloma para gestionar su reforma, ya que ésta incluye la eliminación de algunas calles (como el pasaje de Sant Pasqual) y la prolongación de vías ya existentes como Bruc, Liszt y Valentí Escales. "Supone la expropiación de 160 viviendas y habrá que construir pisos sociales antes de derribar los afectados", aseguró la edil. Por este motivo, estas obras no acabarán antes de cuatro o cinco años.