Informa: El Periódico/ Pere Damián

• La infraestructura tindria 3 quilòmetres i permetria evitar el pas per la Conreria

La Conselleria de Política Territorial i Obres Públiques estudia la construcció d'un túnel de tres quilòmetres per connectar Mollet del Vallès (Vallès Oriental) i Badalona (Barcelonès). Una autovia uniria les dues ciutats sota la serralada Litoral i evitaria als conductors el pas pel centre urbà de Sant Fost de Campsentelles i els sinuosos revolts de la Conreria.
El pla substituiria el projectat fa dos anys per l'anterior Govern de CiU, que també preveia convertir la carretera B-500 (Mollet-Badalona) en una autovia i passar sota la Conreria per un túnel, però de només 900 metres de llarg. Aquest projecte va suscitar nombroses crítiques de partits polítics, associacions de veïns i grups ecologistes, tant al Vallès Oriental com a la zona nord del Barcelonès, pel greu impacte que suposaria per a la muntanya.

REPLANTEJAMENT
El conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, ha assegurat a través d'una resposta parlamentària a una pregunta formulada pel grup de CiU que l'oposició al primer pla "va impulsar el replantejament del projecte". Per Nadal, es tracta d'"una millora substancial" de la B-500 perquè passaria a ser un important eix de connexió entre el Vallès i els municipis del Barcelonès.

CONSENS
Mollet i Badalona disposarien d'una connexió per carretera que evitaria la Conreria o, en qualsevol cas, l'obligació d'anar fins al Nus de la Trinitat. Els estudis que fa Obres Públiques es basen en un traçat situat al sud de la B-500, tot i que encara no hi ha una proposta concreta que, prèviament, s'hauria de consensuar amb els municipis afectats.
Respecte al cost de les obres, Nadal admet que serà "molt més elevat" que el primer projecte, però un túnel més llarg i a una cota més baixa "reduiria l'impacte" d'aquesta infraestructura a la muntanya. Obres Públiques encara no disposa d'una estimació del pressupost total dels treballs, tot i que el projecte de l'anterior Govern de CiU estimava un cost de 50 milions d'euros.